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按照行程的安排从拉萨向林芝走去。出了拉萨城向东，跨过拉萨河大桥，我们的车就上了漫长而又充满凶险的318国道，也就是川藏公路。这儿的海拔是三千多米，秋意正浓。透过车窗，伴着明媚的阳光，边听着车上ＣＤ里播放的李娜演唱的《青藏高原》，边观赏两岸风光，粗犷的高原之魂气息，激荡着我的胸怀。 车在川藏公路上急驰。在车轮的转动中，来到了米拉山角下，沿着曲曲弯弯、看不到尽头的盘山公路开始向米拉山口爬行。米拉山山口的最高处，矗立着米拉山惟一的标志性建筑－－“雪域之舟”西藏耗牛石雕像。翻过米拉山口最高点盘山而下，开始进入了林芝地区。环顾四周全是山。有数不完的山头，看不尽的山谷，山外有山，万山叠嶂，层峰累累。一派江南风光展现在我们的眼前：漫山遍野层林尽染，碧绿苍翠，橙黄色的树叶撒满山岗，层层叠叠。我们真正意义上进入了林芝。 尼洋河传说中是“神女的眼泪”。工布人民尊称为“母亲河”。是位于雅鲁藏布江北侧的最大支流，也是雅鲁藏布江流域内的五大支流之一。 沿着尼洋河顺流而下，一块巨大的硕石矗立在尼洋河中心，上书“中流砥柱”四个大字，我们已经来到了尼洋河的中流砥柱河段。尼洋河也越来越宽阔，刚才还汹涌澎湃的江水奇迹般地变的温顺幽静，让人恍若置身另一个世界。清澈的河面上波光嶙嶙，宛如涓涓流水不慌不忙地向前流淌，星星点点的藏式民宅点缀在尼洋河的两岸，碧蓝的天空把尼洋河映衬得十分靓丽，美中透着大气，秀中透着灵气。夜幕悄悄向我们袭来。在夜幕中向林芝奔去。 在青藏的日子里，我们每天都是在黎明中起程，在暮色中进入驿站，又开始了新的一天的行程。车在川藏公路上行驶不久，就上了306省道，踏上了从林芝去往山南地区的路。前方宽阔的江面出现在我们的眼前，不知不觉中，我们已来到了江河汇流的地方，也就是雅鲁藏布江与尼洋河汇流的地方。尼洋河水清澈而湍急，雅鲁藏布江水浊而流速缓慢。清澈的尼洋河水注入雅鲁藏布江后逆流而上，与顺流而下的黄色的雅鲁藏布江水并流，形成倒流奇观。宽阔的江面，远处是一片蓝色，近处是一片黄色，两种颜色的河水互不干扰，一清一浊，泾渭分明，静静地向雅鲁藏布江大峡谷走去。欣赏过江河汇流后，我们沿雅鲁藏布江逆流而上，奔向雅鲁藏布江大峡谷。雅鲁藏布江大峡谷堪称世界第一大峡谷。 游览过雅鲁藏布江大峡谷后，又开始沿着雅鲁藏布江大峡谷逆流而上，走向今天的目的地－－米林县。今天我们行走的路线就是沿着雅鲁藏布江两岸来回的绕，时而在岸的左边，时而又绕到岸的右边，时而逆流而上，时而顺流而下，来回奔波。回想起来，今天我们走的路是进入青藏以来最险峻、最艰难、最难行的路。早上从米林出发，我们的车行驶在沙石路上。随着山势的抬升，沙石公路在雅鲁藏布江左岸向布丹拉山延伸着，右边的悬崖下就是波涛汹涌的雅鲁藏布江。布丹拉山海拔4910米，高山屹立，崇山峻林，挺拔险峻，在陡峭的崖壁上开凿出的之子形盘山公路一层一层又一层，看不见那儿是头，其气魄和艰险是非常人能够想像的。回望刚才走过的路，超越的感觉油然而生。从山上往下俯瞰，山连山，山外有山，层层叠叠，连绵不断。向前看，下山的之字形盘山路在山间沟壑盘旋绕行，蜿蜒曲折，千回百转，深不见底。 我们又一次置身于青藏高原的苍天厚土上。在一路扬起的灰尘中，我们两车紧紧相随，在车灯的引导下，走向曲松。到达曲松县，已是月上乌梢，万家灯火。 从曲松出发，途径山南地区乃东县、贡嘎县，翻越5030米的岗巴拉山口，来到了羊卓雍措。羊卓雍措，
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发表于 2020-2-19 17:49:46
