2010年西平摄影网西行日记（持续更新）

星际在行动

9月4日星期六（多云）
    2010年9月4日星期六，下午3时，西平摄影网网友农夫、大秦帝国、海天一色、小崔说事一行四人驾驶长城哈弗越野车由西平出发沿宁洛高速开始西部探险之旅。计划晚上赶到西安。
    晚7时许，车至灵宝时高速堵车，听说已有几个小时，只好由灵宝下高速，沿310国道去陕西潼关住宿。不久，310又堵车了，跟着当地下车翻山越岭、穿村过镇，最后跟着潼关一辆出租车终于于22：30到达潼关，入住潼关宾馆。



9月5日星期日（阴）
    早上6：00起床，6：30到达潼关高速入口，道路封闭，告知修路，由渭南再上。道路不熟，导航乱指，只好边走边问，问路一风韵少妇，热情指路，正好同路带她一程。
    由渭南进入连霍高速，此时天降小雨。宝鸡至天水高速经过不知多少个隧道，最长的好象12000多米。也不知海拔多高，竟有了高原反映，耳胀难受。中午时分，天水又遇堵车，下路午餐，大多回民餐馆，找了一家大盘鸡，又不新鲜，经为农夫、小崔闹肚子埋下祸根。
   下午从天水出发，连霍定西段竟不是我们常见的高速，只有对行两个车道，且自行车、摩托车都有，路边卖水果的果农比比皆是。
   7：30分到达西宁，8：30分入住百德商务酒店。晚上随大秦看望姨妈一家。小崔、农夫晚上开始闹肚子，晚上轮番驻守卫生间。



9月6日星期一（晴）
    早6：30在姨母家早饭，8：00沿西倒一级公路向玉树进发。91公里后转入214国道。沿途蓝天白云，青山碧水，心旷神怡，无数次停车拍照。上午至午后温度尚高，衣着单薄，5时左右气温骤降，越来越冷，赶紧穿上棉衣。
    小崔拉肚子无精打采，农夫感冒加反应紧咬牙关。一色、大秦全天开车。晚上7时到达玛多县城。玛多为千湖之县，黄河之源，街头全是藏民，仅两条街道，规模仅及内地乡镇。我们不敢入住藏民宾馆，每人120元住在玛多县委招待所——玛多宾馆，卫生条件很好，且有暖气开放，但电视、电话、网线皆无，仅具睡觉功能。



























9月7日星期二（晴）
     早晨起床头疼的厉害，可能是睡觉呼吸缓慢，大脑缺氧的原因吧。天气很冷，车内温度显示只有4度，挡风玻璃结了一层冰霜。
   路上景色很美，大秦开车，走走停停，加上高原缺氧，似乎有点晕车。农夫、小崔极少下车拍照，一色累的腰疼，只有大秦最欢。玛多至玉树333公里，路还不错，就是刚开始没有加油站，我们的油快到红线了，找了几次藏民买油都没有。提心吊胆往前开终于在清河口镇加到了93号汽油，价格高的吓人8.19元。继续前进，翻越海拔4857米的巴颜喀拉山口我们竟都没有了高原反应。
   七个小时的奔波终于于下午4时到达玉树。玉树地震灾后重建如火如荼，一派繁忙景象。沿街门店均为临时板房，地震受损严重的房屋都已拆除，仅留一处作为地震纪念的扭曲坍塌的二层小楼。倾斜断裂的梁柱，裂开的墙体，加上民族风格的装饰，颇具意义。
    结古镇满街都是营业的店铺，蔬菜、水果、粮油、机电等各种物资供应充足，街上行人、车辆很多，有交警随时疏通。
    午饭4点多才吃，川菜馆老板娘年轻漂亮，非常能干、健谈，很得大秦赏识，戏言要找一川妹子持家。
    4：30分启程赶往下一站，玉树州囊谦县。仍然沿214国道前行，晚7：30分到达囊谦县城。
    同样像是内地乡镇的囊谦县城街道坑坑洼洼，牦牛、藏猪随意散步，甚至出入党政机关。住宿很贵且紧张，好容易找到一藏民宾馆，打折后每人60元，条件很差，气味不适，无水洗澡，无电话网络，电视无台。



















9月8日  星期三  （雨雪）
    没有了娱乐反倒休息的不错，早起发现天在下雨。好容易找到一家早餐，只有馄饨，每人一碗后开始上山。
    盘山公路一直通往山顶，10点左右到达然代拉垭口，下雨早已变成了大雪。几位异常兴奋，似乎是南方人没见过下雪一样，追逐满天飞雪，挥动西平摄影大旗，拍照合影，早忘了寒冷。
    渐行至山下时雪已停了，路上偶有山体滑坡之处，但不影响通行。此时天已局部放晴，露出出奇的蓝色。
    下午3点多种到达西藏昌都地区类乌齐县。计划由类乌齐去昌都105公里。心想今晚一定早早休息了。
    刚一出城上路，前方关卡拦住了，告知前方修路禁止通行，可绕道140公里去昌都。可地图上根本就找不到路，又远的多。无奈，大秦以饼干、水果贿赂得以放行。仍是214国道，起初路况很好，不久遇一山体滑坡处，路面垒起很高土丘。顺利通过，第一次发挥了越野车的作用。谁知路越走越烂，路上飞石随处可见，有些路面坍塌开裂，的确不能太多通行。105公里的路程大约走了30公里就变成了沙石路，而且都是之字形的大曲折，一面是突兀的山石，一面是万丈深渊，根本不是地图上标注的国道214主干道印象。大部分路段仅容一车通行，且雨天辄深路滑，掉头也不可能了，只好硬着头皮往前走，穿行在4000多米的云雾之中，能见度很低，只能用一二档行进。
   雨越下越大，天也黑了下来。距昌都35公里时一处新修桥面填土尚未压平，车灯较暗，看不清能否通行，因由数次过河路面的经验，这次就大意的走了原来过水河道。可这次天黑水深，车子加大油门也无力的熄火在河水中。几次尝试都冲不上去，可能是高原空气稀薄，动力不足，眼看河水越来越大，即将淹过排气口，农夫一声令下开门跳入湍急刺骨的冰河中，一色开车，三人推车，终于冲上了对岸半坡，怎么加油都不行又熄火了。赶紧搬来两个石头顶住车轮，再次连推带冲，勉强爬上了对岸。
    余下的路依然艰险难控，终于在9：30到达昌都。雨仍很大，宾馆房间紧张，最后四人分开，入住两家宾馆。

9月9日  星期四  （晴）
   一觉醒来，天已放晴，彩霞满天。可惜相机在昌都饭店，大秦取回时光影已过。
   四人会合后商讨下一步路线，按原计划从昌都至那曲要重走昨晚路线，太险，听说全程都是烂路，700多公里要走3天。昌都绕林芝去拉萨要远700公里，中间也有险路，但最终达成一致，决定一试。
   在昌都保养了车子后，11：30上路。中午1：30至察雅县吉塘镇午餐。此时仍走214国道，道路还行，时速50左右，以后路面渐宽，可快速前进。
   昌都至八宿285公里，经过浪拉山口海拔4572米，行至邦达镇转入318国道，路况更好。
   翻过了也拉山海拔4658米，紧接着就开始下山，99道弯，山道象鸡肠一样一直到山下，正在整修的道路尘土飞扬，前车过后如入大雾之中，也许是骤然下降，外面下到山下时竟同时都将近耳聋，听他人说话感觉声音极低，不久便一下子恢复了。
   9：20到达八宿县城入住八宿宾馆。

9月10日  星期五 （阴雨）
    早餐很对胃口，吃了个痛快。
    9：20出发，目的地波密，全程217公里，路况很好，速度还行。
    前进100公里，11：30到达然乌检查站，因前方施工限制通行，6：00至22：00不能通行。闲着没事在然乌湖畔拍照。
    谁知一直等到23：40才予放行，路又不好，塌方、滑坡、弯道，一个接着一个。凌晨2：30到达波密县城，简单吃饭，懒得洗澡倒头便睡。


9月11日  星期六  （阴转晴）
    8点起床，天下小雨。看波密县城还不错，比起青海藏区好了许多。下一站林芝八一镇路程222公里。
    车行至墨脱路口时突发奇想：去墨脱看看！墨脱是全国唯一不通公路的县，路程141公里，以前全靠骡马驮运，藏民靠徒步、藤桥、滑索保持与外界的联系，至今保留着最古老原始的生活习俗，极具神秘色彩。很多驴友及老外都徒步前往。现在勉强有了土石公路，好像中间并不全通。墨脱有茂密的原始森林，到处都是蚂蝗。这里是中国越野运动终极路段，我们决定冒险一试。
    道路仍在施工，全是泥泞和深坑、车辙，天又下着大雨，艰难行进。走了一段，感觉难以到达，阴雨天气又没什么拍的，前方道路塌方，最终放弃而归。
    12：00启程林芝。林芝海拔只有2900米，风景秀美，绿树参天，氧气充足，素有天然氧吧，西藏江南，东方瑞士之称。一路穿行在绿树碧荫之中，少不了停车拍照。午后2：30到达通麦镇，就餐于通麦农家饭店。还是川味饭店，很是可口，还有上网电脑。大秦仍是夸奖四川老板娘能干，即兴赋诗一首写在饭店墙上，大秦、农夫、一色、小崔各自签名于下。
    饭后继续前进，翻越十几公里的土路难行路段，来到了雅鲁藏布江大峡谷，听惊涛骇浪，看波涛汹涌。忘我拍照，不止何时一色、小崔的腿上沾满了好像青虫一样的植物种子，还有不少的蚂蝗正想努力钻进衣服里。
    傍晚时分，到达鲁朗风景区扎西岗民俗村拍至天黑。21：40到达八一，住武警林芝森林宾馆。到一河南开封人饭店就餐。

大管家

星际在行动

谢谢支持！！

黛眉人

好纪实

星际在行动

补充上9月7日图片几张






9月8日图片







9月9日图片




9月10日图片




9月11日图片




9月12日  星期日  （晴）
   早八点，武警出操的口令声叫醒了我们。早餐后已近9时，去八一镇东一藏族村参观，看了藏东南民俗博物馆—尼洋阁，俯瞰八一全景。
   八一至拉萨全程393公里，路况很好，一路限速。我们12：00出发，14:30到达工布江达县城，恰巧又进了我们去年吃饭的小四川饭店。
   下午路过原全国人大副委员长阿沛阿旺晋美的故乡，福建省援建的阿沛新村，体验了藏民家庭生活。
   继续西行翻过海拔5020米的米拉山口，经过松赞干布出生地。晚9：20到达拉萨，老朋友摄手早已订好了房间，在拉萨大桥头等候多时。未及寒暄，直接带我们到了中午就订好饭菜的一家河南饭店。
下车进屋，四条洁白的哈达就一一佩在了我们肩头，让我们再一次感受了贵宾的荣耀。
晚饭非常丰盛，以至于剩下很多，摄手还送我们每人一份珍贵礼物，不胜感激！
9月13日  星期一  （晴）
还是去年住过的布达拉宫前的福临商务酒店，早起去保养车辆，昨天因眩光刺目进入山阴处短暂黑暗没看见路上一块石块，碰了车底5速挂档困难，半天修车。农夫、大秦、小崔宾馆休息，一色去同学处闲聊。下午拉萨闲逛，晚上摄手又携爱妻娇子再次设宴招待。
饭后拍布达拉宫夜景，华灯辉映、喷泉映彩，一派祥和。

9月14日  星期二  （多云）
早起8点，太阳尚未露出山头，天空便有了几缕彩霞，匆忙外出，但天上乌云较多，效果不佳。
收拾行李，可找不见了小崔，单人行动，音信全无，直到10：10才回，问之，未果。10：20上路，沿青藏公里向唐古拉山进发。途中加油，遇窈窕少妇，凝视农夫忘了加油，竟至油满，洒了一地。一路景色乏善可陈，路面是去年刚修的柏油等级公里，若不是限速，可达120以上。农夫进藏首次开车，想停就停，终于不再受制于人。一路于青藏铁路为伴，感受天路的震撼。中午3：00到当雄县才吃午饭。晚上8：30到达那曲行程318公里，那曲地区海拔4650米，为西藏北部重镇。当晚入住西苑商务宾馆。

9月15日  星期三  （晴）
早上6：00起床，6：28出发，此时天还没亮。
今天的目的地是格尔木，全程813公里，沿109国道，即青藏公路继续北上。7：30天已渐亮，霞光万道，景色很美，可公路总在山谷中穿行，一直也没遇到水面，也没拍出几张好片。
行进140公里，9：30到达安多县城。早餐后继续上路，行进91公里到达唐古拉山口，海拔5231米。这里路况很好，虽然高但坡度不大，不知不觉中便到了山顶，没有传说中的险峻。在这里可以看到唐古拉山主峰（6205米），被白雪覆盖，距离我们很近，大家下车拍照、合影。
过了唐古拉山口，就是可可西里自然保护区，我们拍到了藏羚羊、藏原羚、藏野驴等野生动物。一路经过楚玛尔河、不冻泉、玉珠峰等景点，一路拍摄，一直到天黑时还距离格尔木160公里，后面的景色就不知道了，晚10：30才赶到格尔木，入住华丰宾馆。
9月16日  星期四  （青海阴、新疆晴）
7：00起床，本想早点赶路，但昨晚一色手机忘在了饭店里，去找时小店还没有开门，叫门寻找无果。到格尔木移动公司补卡，告知异地卡暂缺。只好在一老乡销售手机处买了手机暂用当地号码。
10：20才上路走一条导航都不知道的仅次于高速的新路去新疆若羌，路好车少，一路景色不错，可惜天气不好。行至约40公里，到了沙漠地区，两侧地貌奇特，一时说不出属什么地貌，又到了我们去年拍过的胡杨林。
一路时速一百二三，一直顺昆仑山脉行进，一眼望不到边的沙漠或黄绿色草原让人已经提前感到了无限广阔。
中午饭四点才吃，在茫崖镇吃饭时遇到三位北京的摄影家，帮我们修正了新疆摄影路线。5：30左右进入新疆境内，穿过昆仑山后道路笔直，迎着阳光行进，四周是看不到边的地平线，经过了罗布泊，9：00到达农二师36团团部米兰镇，这里气温很高，夜里大部分人还穿短袖，著名的楼兰女尸、楼兰遗址就在这里，但听说现在有武警把守，无法进去，而且没有人带路的话进去就可能找不到回路，曾有人在那里变成了木乃伊。还有一个米兰古城倒可以去看看。

2010年9月16（阴晴兼顾）河南版
   恢复了网络，一下子觉得很新奇。玩到午夜两点仍然没有睡意，还真是失眠了都。大家都别笑话，虽然说俺写出来，都有点不好是意思了，但是，对于俺这样的网虫，离开了网络还真是不知所措。不来论坛捣蛋，做梦也不香。
   翻看了淅川摄影网的帖子，看到了几位兄长在西部的点点滴滴，万千感慨在心头啊！且不说一路风尘的艰辛。就那纷纷大雪，还有海拔五千米的高原反应，愣是没有打垮他们，不让诺儿佩服都不中。
   今天看到了“小崔”哥在淅川摄影网的留言。嗯，把那么早的帖子翻出来，只是为了找“丹江诺儿”这个名字。俺感动的都想哭了。还说谢谢“风清扬”有这么好的侄女。大伙说说，一下夸奖两代人呢？诺儿如果不是怕弄化了脸上的雪花膏，一定嚎啕一顿。算是感谢远在西部的诸位小哥哥。不过，中午那段饭真的吃的很少哦，激动地吃不下去。
   想想，就发一条信息，就这还是因为诺儿闲的无聊。咬咬牙，狠狠心，愣是破费一毛钱。电波真得劲，艘就跑到了西藏。把几位帅锅感动得一塌糊涂。其实他们是不知道诺儿的真实目的呢？在这俺偷偷告诉大家哦。俺想了：就算群发三条信息，（括弧：农夫哥的手机号码俺不知道）也就三毛钱，那几个家伙为了面子总得回几条吧，如此一来，套套近乎，说不定能搞点意外收获呢？
   哎呀，上帝真是眷恋诺儿。不一会，诺儿就收到了众家兄长的回复，个个感动得在海拔五千米的高原上给诺儿唱歌。还说要送礼物给诺儿呢？（而且都暗暗地说：让诺儿不要告诉嫂子们）
    为了得到几位兄长的礼物。诺儿可积极了，今天又发了关心几个家伙的信息。目的是提醒他们不要忘记了，在遥远的淅川，有个叫诺儿的乡下女子，等着他们回来呢？谁知道，却得到一个不算坏消息的消息。一色哥哥的手机丢了。诺儿说一色哥哥，别难过，旧的不去新的不来，反正咱的心理记着嫂子的电话号码就中了。其它闲杂人等，刚好删除，至于诺儿嘛，悄悄加上呗，关键是”海上升明月“还没送出去呢？
   
   今天就到这吧！看来今晚又看不到大家的西部片片了，等着明天继续！

龙行天下

图文并茂，纪实生动。
辛苦了！兄弟们！

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补充上9月16日图片一张



9月16日河南版图片一张




9月17日  星期五  （晴）
上午9：00去米兰古城遗址，距米兰镇8公里，一片沙漠戈壁中几座泥坯砌成的堡垒、佛塔、宫殿遗址矗立

在雅丹地貌的包围中。汉唐时期的西域36国这里名列之首，旁边有国民党军败退青海时临时修的石头路，

我们的车子开进去转了一圈，就离开古城穿过塔克拉玛干沙漠东部边缘向库尔勒进发。
路况极好，走了大约20公里，突然起风了，公路一侧的黄沙象洪水一样涌过越过路面，原本晴朗的天空瞬

时天昏地暗，能见度不足百米，车子吹得摇摇晃晃。路年上聚集的沙丘原以为会很松软，走上去却很颠簸

。这样速度或3、40或8、90终于在午后2：00多种走出了大风地区。
沿途风光因为天气原因没什么拍的，沿路两侧到处是胡杨，都还是绿叶，离想象的金黄也许还要等许久。
经过约500公里跋涉，5：30左右到达库尔勒市，这是一个新兴的城市，远比想象的要好太多。我们入住的

宾馆位于市中心商业中心，这里商业繁荣，社会安定，大部分都是汉人，维族年轻人也很时尚，气温很高

，好象有29度，大部分人还穿着短袖，T恤。

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更新到9月17日，谢谢大家支持！！

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日记更新到9月18日

9月18日  星期六  （多云转阴）
   上午9：30由库尔勒出发，沿和库高速行进27公里，转入218国道，沿途景色无味，一路狂奔。行至巩

乃斯进入天山直至那拉提草原景区，景色与前大变，既有西藏的伟岸，又有江南灵秀和东北的林海松涛。

可惜天气不好，空气昏暗，特别是刚入天山即遇大雾弥漫，速度很低极少拍照。
   原计划由那拉提转入217国道，穿天山向北至奎屯，不想217修路无法通行，只好继续向西，绕道伊犁

，绕过天山在向东去奎屯、克拉玛依。
   当晚住伊犁哈萨克族自治州伊宁市。伊犁位于祖国西北边陲，素有“塞外江南”之美称。地区行政公

署设在“花都”伊宁市，这里是北疆政治、经济、文化中心。伊犁地区为天山各支脉环绕分隔，其独特的

地理环境，派生出一系列各具特色的、奇异的自然景观。这里地处中亚腹地，是古丝绸之路北道的要冲，

东西文化荟萃，加之民族众多，具有浓郁的民风民俗，形成在国内外享有盛誉的令人神往的游览胜地。

??这里降水充沛，气候宜人，风景秀丽，资源雄厚，物产丰富。伊犁地区北和博尔塔拉蒙古自治州接壤

，东北与塔城地区的乌苏市相连，东南与巴音郭楞蒙古自治州的和静县毗邻，南和阿克苏地区的拜城、温

宿县连接，西与哈萨克斯坦共和国交界，边境线长421公里。
这里的居民有40多个民族成份。主要有汉、哈萨克、维吾尔、蒙古、锡伯、满、回、俄罗斯等13个民族。

这么多民族的不同生活习惯，组成一幅幅色彩斑斓的民间风情画。在这里，你可以看到强悍、惊险的哈萨

克叼羊、赛马、姑娘追；也可以看到欢快、风趣的维吾尔“麦西来甫”。你可以听到深情优美的回族“花

儿”；也可以欣赏到锡伯族弓箭手百步穿杨的风采。你可以走进哈萨克毡房去作客。你可以去维吾尔农家

看他们的蓝马车迎新娘，你可以吃一吃这里香喷喷的抓饭、抓肉，尝一尝鲜嫩爽口的烤全羊……


2010年9月18日 不阴不晴 闷热（河南版）

     诺儿，死皮不要脸的丫头，还是看了西行几个家伙的照片。嘴上使劲地骂他们小气，不从楼兰给诺

儿带条纱巾。心里还是佩服得很，无论咋样，穿越十二级的风沙，真是很了不起，这是值得诺儿佩服尊敬

的地方。挑战极限，这四个字对诺儿来说，是向往的字眼。虽然挑战过生活的贫困，却没有挑战过地域的

恶劣天气。

     看到大家站在高高的山岗上，拿着相机拍照的姿势，一种莫名的崇拜竟然在心头滋生。广袤的天地

，如果没有摄影家手中的相机，世人怎知天地的辽阔，三山五岳，五湖四海的美丽。

      西平摄影协会的旗帜，不停地出现在眼前，鲜艳的红旗，和几位家伙一起，穿越迢迢万里路。将历

时一月，然后回到起点，耀眼的红，血一样炙热的情怀，倾洒在西行的路上。诺儿在羡慕的同时，也多了

几多的感慨。艺术的追求，永远是无止境的，生命，将在艺术中更加辉煌。我想，此刻他们代表的不是他

们自己，而是热爱生活的西平儿女。

      四个讨厌的家伙，可能因为路途无聊，喜欢和诺儿开玩笑。诺儿抿嘴一笑的同时，也感到无比的幸

福，有汝们牵挂，也是幸事。

   据说，四位小哥哥到新疆的伊利了，诺儿好想问问，伊利有啥好吃的东西，但是又怕几个家伙舍不得

银子，只好用胶布把嘴巴封住了。唉，还是不自讨没趣吧！

   为了给几位哥哥增加点情趣，让旅行的路上不寂寞，诺儿今天现炒现卖，吟诗一首，送给几位小哥哥

。巴结巴结！






因为比咱们这里慢2个小时，所以发上来的时候大家都进入梦乡了，呵呵！！

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9月19日 星期日（阴转多云）
   早上10：00吃饭，二十分钟后启程，由伊宁上高速计划去奎屯，路程400多公里。行驶一段即将转入连霍高速东行时，农夫看错了路口，向着霍尔果斯口岸方向驶去。这可是连霍高速的西部端点，通向哈萨克斯坦的国门，歪打正着，过去看看。
    30多公里就到了国境边上，巨大的国门，高高的铁网，双方飘扬的国旗都看的很清，我们在边贸中心广场看到双方的运货卡车排队等候检验过关。
在一个老乡的带领下在界碑前合影、逗留。12：00返回直奔奎屯，中途高速，只在中间修路的果子沟路段下车拍照。沿途经过国家级重点风景名胜区赛里木湖，海拔2073米，是新疆海拔最高、面积最大的高山湖。古称“乳海”，清代曾在湖的东岸设鄂勒著依图博木军台，即三台，因此又称"三台海子"。它东西长30公里，南北宽27公里，水域面积458平方公里，最深处91米，雪山映着碧水，岸边草原肥沃，成群的牛羊和放牧的骑手一幅绝色美景。

    6：30到达奎屯，到一色表妹家探望，二十多年没见过了，表妹盛情招待，在奎屯五月天民族风情饭店让我们第一次品尝了维族美食，第一次领略了维吾尔风情。