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世界第八大奇迹——兵马俑的艰辛呈现

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发表于 2015-8-23 14:00:05 | 显示全部楼层 |阅读模式

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世界第八大奇迹—秦兵马俑的艰辛呈现

    排列整齐的战阵、神情各异的战士、鲜明光亮的铠甲、鞍辔在身的战马……让人仿佛回排列整齐的战阵、神情各异的战士、鲜明光亮的铠甲、鞍辔在身的战马……让人仿佛回到2200多年前秦国吞并六国统一天下的激烈厮杀的场景中,而它们,应该是整装待发的虎贲之师……能引发今人无尽遐想的就是被誉为“世界第八大奇迹”的秦始皇兵马俑。
    当一拨又一拨中外游客来陕西秦始皇兵马俑博物馆观光造访时,他们中相当多的人可能不曾想到那些看似完整无缺的兵俑、陶马,在当初重见天日时,竟然是支离破碎、被掩埋在黄土深处的大大小小的陶片。
    据介绍,秦始皇兵马俑是由3个大小不同的坑组成,分别编号为一号坑、二号坑、三号坑。3个俑坑总面积近2万平方米,坑内共有同真人、真马大小相似的陶俑、陶马约8000件,实用兵器数以万计。当这些在地下沉睡了2200余年后的兵马俑重新面世时,几乎全部是“粉身碎骨”的状态。由于建筑物坍塌,兵马俑被砸得东倒西歪、肢体零碎,又经长期压埋,受地下水和各种盐类的腐蚀,陶质受到不同程度的破坏,虽然修复技术不断进步,但时至今日,要完全修复好一件兵俑,需要3位专家3到4个工作日分工合作才能完成。
    仅 以兵马俑博物馆的“镇馆之宝”——一组两辆的铜车马的其修复与保护为例,堪称中国文物保护领域的一绝。
    1980年12月,在秦始皇陵封土西侧约20米处,发掘出土了两乘大型彩绘铜车马,按照发现的顺序,被编为一号和二号铜车马。当时皆被埋在7米深的坑里,外面用一个木椁装着。出土时,因木椁腐朽、土层塌陷,两辆铜车马都残破严重。其中一号车残破1338片,断口1459个,破洞61处;二号车残破1555片,断口1877个,破洞92处,所有部件几乎无一完整,大部分构件都已变形,并锈蚀严重。1983年,秦陵考古队完成了二号铜车马的修复工作。
    而一号铜车马的清理工作于1987年全面结束,由保管部协同有关技术人员进行全面修复。修复人员在坚持“整旧如旧”的原则下,沿用文物传统的修复技术,并结合现代科技手段,运用黏接、焊接、机械连接技术,对破损特别严重且负载重的部件,在管状空腔中插放了加强件,使加强件处于隐蔽部位,此种工艺的设计施工,在文物修复领域为国内首先使用。同时,还对铜车马彩绘进行了加固保护。
    从1988年一号铜车马成功修复,至今已陈列展出21年,监测结果显示,车体未发生开裂、脱胶等损坏,彩绘层也未再脱落。专家认为,相关修复技术达到国际先进水平。
    目前,一号兵马俑坑已发掘了1/3,三号兵马俑坑已全部发掘,二号兵马俑坑正在发掘。3个俑坑内现已出土陶俑、陶马2000余件,各种青铜兵器4万余件,还有大量的兵马俑正期待着专家们“妙手回春”。


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发表于 2015-8-23 14:00:06 | 显示全部楼层
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发表于 2015-8-23 14:00:07 | 显示全部楼层
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画面明显出噪了。前期曝光过欠,后期硬性提亮所致的吧。  发表于 2015-8-23 14:59
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发表于 2015-8-23 14:00:08 | 显示全部楼层
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