悠久璨烂的中国古车发明与制造溯源 系列照之一

遍游神州

悠久璨烂的中国古车发明与制造溯源 系列照之一   
      一一齐鲁行游一一中国古车博物馆觅古纪实

   
             山东省临淄中国古车博物馆位于淄河东岸的临淄区齐陵镇后李官庄村北。1990年，为配合济青高速公路建设，山东省文物考古部门在后李文化遗址发掘了一处春秋时代的大型殉车马坑。1994年9月9日辟建为古车博物馆。陈列着自商、西周、春秋、战国、秦、汉、南北朝、唐、宋、元、明、清各个时期的古车复原模型和出土的铜、陶车马以及车马饰件等。
   中国古车博物馆是当代中国首家最系统、最完整、以车马遗址与文物陈列融为一体的古车博物馆。该馆包括春秋殉马车展厅和中国古车陈列展厅两部分。后李春秋殉车马规模之大、配套之齐全、马饰之精美、为当代全国之冠。
    该馆1991年筹建，1994年9月落成，占地20亩，建筑面积3600平方米。博物馆内容集中国古车研究成果之大成，充分展示了我国车乘的悠久历史和造车技术在世界车辆发展史上的领先地位。古车博物馆稷下游乐园设：民俗展、民俗娱乐、鸟语林、射箭场、植物园、盆景园、赛车场等项目。
    博物馆特色景点： 春秋殉马坑殉战车10辆，马32匹，规模之大，配套之齐全，马饰之精美，为当代全国之冠，列全国十大考古发现之一。古车陈列展厅陈列后李车马坑出土的各类车和临淄地区出土的古代车的复原车，直至全国出土的各类古代车复原车。集中国古车研究成果之大成，荟华夏历代车乘珍品之精粹，充分展示了我国车乘的悠久历史和造车技术在世界车辆发展史上的领先地位.
    中国古车博物馆，分中国古车陈列厅、春秋殉马车展厅两部分。古车陈列馆分三个展厅，以时代先后顺序，通过实物、模型、古车复原、图片和文字，展示了车的产生、发展、技术改进的历程及车马在战争、交通、运输、生产、生活中所发挥的作用。第一展厅，第一辆车为商代曲衡车，是依据河南殷墟出土的资料复原。继后是西周双马驾驭的曲衡车。春秋战车则是依据临淄后李殉车马复原。第二展厅，秦车则是依据秦始皇铜车马仿制。汉车是一辆贵族所乘的安乐和诸葛亮创制的木牛车。魏晋南北朝时期的牛车。第三展厅，是一辆供妇女乘坐的牛车。辂车为高级马车，辂是中国皇帝出行乘坐的豪华车。分为玉辂、金辂、革辂、木辂、象辂五种。辽代是高大的驼车。明代辂是皇帝出行以象驾驭的金辂。车马是我国古代陆地上主要交通工具，骑乘所用马具中极为重要的构件---马镫，中国最先发明了马镫，在这方面，我国曾对人类文明作出了巨大贡献。
    沿着历史车轮轨迹，步入地下春秋殉车马展厅，这里也是殉车马发掘现场遗址，是在修建济青高速公路时发现的，经文化、交通部门协商，采取特殊措施将展厅建在高速路下。两侧都有大型停车场，可以停车参观。地下展厅跨度15米，车马坑南北排列两排，1号坑长32米，宽5米，车10辆，马32匹。2号坑长8米，宽3米，车3辆，马6匹。原车木已经腐朽，但在黄土中留下了车的痕迹，车上铜饰品还在原位保存完好。马骨架保存十分完好，特别是马头、马颈上的装饰品，尤其精美，而且形式多样。
    古车博物馆是国家AAA级旅游区，经过发掘发现，该坑分为1号坑和2号坑两处，1号坑南北长32米、宽5米，车马东西排向，殉车10辆、马32匹。2号坑西端与1号坑紧邻，长8米、宽3米，殉车3辆、马6匹，与1号坑不同的是，车马上下两层分葬。整个车马坑殉马数量之多、规模之大、时代之早、保存之完好，尚属国内罕见，有极高的文物考古和观赏价值，被列为1990年全国十大考古发现之一。
    1993年，根据车马坑的历史、文物价值及其在齐文化开发研究中所占的地位，临淄区政府决定就地保护，并将临淄地区以外的全国各地出土的不同类型、不同时期的车马进行研究、复制、陈列，建一座古车马系列博物馆。
   遍游神州   摄影 2014年10月13日   于蜀中巴蜀揽胜楼书屋
一一一广交天下旅朋艺友，遍游神州壮美河山，讴歌祖国悠久灿烂的历史文明。 一个人的权力和职位是短暂的，金钱和物质是有限的，唯有人品和艺品是永恒的。 我宁肯在学习科学技术与追求艺术的道路上艰苦地拼搏，也绝不愿在麻将桌上白白耗费宝贵的时间，去寻求一时的欢乐。   执著地追求艺术，献身艺术，毕生可乐。 一一遍游神州 人生格言四则。

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