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北京[八达岭长城]拍摄一组请老师影友们欣赏.

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发表于 2014-6-20 12:13:33 | 显示全部楼层 |阅读模式

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八达岭长城
八达岭是位于北京市延庆县内临近居庸关的一个山峰,最高点1015米。地处于北京西北。八达岭最著名的是它的长城。它是中国开放最早的一段长城,也是至今为止保护最好,最著名的一段明代长城。其可行部分全长3741米。它建于1504年,关城有东西二门,东门额题“居庸外镇”,刻于嘉靖十八年(1539年);西门额题“北门锁钥”,刻于万历十年(1582年)。万里长城八达岭段建于1505年(明朝弘治十八年),东窄西宽,有东西二门,南北两面各开一豁口,接连关城城墙,台上四周有砖砌垛口。城墙顶部地面铺缦方砖,嵌缝密实。内侧为宇墙,外侧为垛墙,垛墙上方有垛口,下方有射洞。城墙高低宽窄不一,平均高7米多,有些地段高达14米。墙基平均宽6.5米,顶宽5米多,可容五马并驰或十人并进。八达岭和附近的长城被称为燕京

点评

漂亮!  发表于 2014-9-12 17:11
漂亮  发表于 2014-6-21 08:19
漂亮的长城  发表于 2014-6-20 21:33
hhl
清晰  发表于 2014-6-20 13:08
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发表于 2014-6-20 12:13:34 | 显示全部楼层
本帖最后由 四牛影像 于 2014-6-20 12:19 编辑

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巍峨、壮观、漂亮  发表于 2014-10-10 19:00
好构图  发表于 2014-6-20 15:51
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发表于 2014-6-20 12:15:13 | 显示全部楼层

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好构图!  发表于 2014-9-27 14:56
这张不错!  发表于 2014-6-24 13:58
构图舒服  发表于 2014-6-21 20:56
借取金光醉染巨龙  发表于 2014-6-21 09:29
拍摄角度和构图不错!  发表于 2014-6-20 16:57
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发表于 2014-6-20 12:17:32 | 显示全部楼层
八达岭长城[2]驰名中外,誉满全球。它是万里长城向游人开放最早的地段。“不到长城非好汉”。迄今。八达岭已接待中外游人一亿三千万,先后有尼克松、里根、撒切尔、戈尔巴乔夫、伊丽莎白、希思等372位外国首脑和众多的世界风云人物,登上八达岭观光游览。这种情况,在世界风光名胜景点中,实属罕见。八达岭长城给来访者留下了深刻的印象和无穷的回味。
  1961年,国务院确定八达岭关城和城墙为全国重点文物保护单位。1984年,在邓小平同志“爱我中华,修我长城”的倡议下,古老雄关更换新颜,先后修复敌楼19座,城墙全长3741米,使游览总面积达到1.9万平米。1986年,八达岭被评为新北京十六景之一。1987年,联合国接受万里长城为“世界文化遗产”。1991年8月,八达岭作为万里长城的精华,在北京故宫博物馆,接受了联合国教科文组织颁发的人类文化遗产证书。1991年12月,在珠海举行的中国旅游胜地四十佳评选活动揭晓命名大会上(全国候选景点94个,回收有效选票48万张),八达岭因其景点著名,以37万张的绝对多票数,成为中国旅游胜地四十佳之首。八达岭长城作为万里长城的精华,正以古老而年轻的雄姿,迎接慕名而至、纷至沓来的天下游人。登过长城的人,莫不叹为观止。

点评

有气势,壮观!  发表于 2014-9-27 14:57
漂亮  发表于 2014-6-21 20:55
拍摄漂亮  发表于 2014-6-21 08:54
好拍摄!  发表于 2014-6-20 23:18
漂亮  发表于 2014-6-20 22:31
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发表于 2014-6-20 12:21:39 | 显示全部楼层
八达岭长城720度全景该段长城地势险峻,居高临下,是明代重要的军事关隘和首都北京的重要屏障。八达岭地理环境优越,自古以来就是通往山西、内蒙、张家口的交通要道。1998年,八达岭高速公路建成通车,交通十分便利。而且,八达岭的年平均气温比北京低3℃以上,成为"夏都"延庆的旅游龙头。爱国工程师詹天佑先生主持修建的中国第一条干线铁路——京张铁路就经过此地,并在此处设立车站。现有京郊旅游列车经停八达岭火车站。京张铁路从城门中通过,为通往北京的咽喉。从"北门锁钥"城楼左右两侧,延伸出高低起伏、曲折连绵的万里长城。明长城全长8851.8公里,是世界上古老的伟大建筑之一。

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喜欢这张,  发表于 2014-8-22 23:07
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发表于 2014-6-20 12:23:01 | 显示全部楼层
本帖最后由 四牛影像 于 2014-6-20 12:25 编辑

八达岭长城其关城为东窄西宽的梯形,建于明弘治十八年(1505年),嘉靖、万历年间曾修葺。关城有东西二门东门额题“居庸外镇”,刻于嘉靖十八年(1539年);西门额题“北门锁钥”,刻于万历十年(1582年)。两门均为砖石结构,券洞上为平台,台之南北各有通道,连接关城城墙,台上四周砌垛口。
  八达岭长城位于北京市延庆县军都山关沟古道北口,为居庸关的重要前哨,古称“居庸之险不在关而在八达岭”。明长城的八达岭段是长城建筑最精华段,集巍峨险峻、秀丽苍翠于一体,“玉关天堑”为明代居庸关八景之一。1953年修复关城和部分城墙后,辟为游览区。经多次整修,可供游览地段达3741米,其中南段1176米、北段2565米,共有敌台16座。1961年3月“万里长城——八达岭”被确定为第一批国家级文物保护单位;1982年被列为国家重点风景名胜区;1986年被评为全国十大风景名胜之首;1987年被联合国教科文组织列入《世界文化遗产名录》;1992年被评为“北京旅游世界之最”中的第一名;1995年八达岭长城被中国关心下一代工作委员会命名为“全国爱国主义教育基地”。2000~2009年,共有500余名世界各国的国家元首、政府首脑或执政党领袖登上过八达岭长城。2007年5月8日,八达岭长城经国家旅游局正式批准为国家5A级旅游景区。
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发表于 2014-6-20 12:29:23 | 显示全部楼层
本帖最后由 四牛影像 于 2014-6-20 14:25 编辑

八达岭长城地理环境优越,自古以来就是通往山西、内蒙、张家口的交通要道。1998年,八达岭高速公路建成通车,交通十分便利。而且,八达岭的年平均气温比北京低3℃以上,成为"夏都"延庆的旅游龙头。爱国工程师詹天佑先生主持修建的中国第一条干线铁路——京张铁路就经过此地,并在此处设立车站。现有京郊旅游列车经停八达岭火车站。京张公路从城门中通过,为通往北京的咽喉。从"北门锁钥"城楼左右两侧,延伸出高低起伏、曲折连绵的万里长城。
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发表于 2014-6-20 12:34:11 | 显示全部楼层
八达岭原为隘口,后建关城。明隆庆三年(1569年)至万历十年(1582年)在各口修建障塞,并在各口两侧的山上建起边城、梢墙、挡马墙等,后来逐渐增建为长城,并修筑敌楼、墩台。起自川草花顶,经石佛寺口、青龙桥东口、青龙桥西口、王瓜峪口、八达岭口、化木梁口、于家冲口、黑豆谷口至石峡峪,全长约12千米。八达岭长城、关城、城墙、要塞及关沟中部的居庸关构成明代北京完整的军事防御体系。
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发表于 2014-6-20 12:36:18 | 显示全部楼层
本帖最后由 四牛影像 于 2014-9-27 15:12 编辑

上传完毕请老师影友们欣赏[八达岭长城],谢谢点评指正.

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险竣,美图!  发表于 2014-9-27 14:59
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发表于 2014-6-20 12:56:35 | 显示全部楼层
圖文並茂,清晰通透,拍攝精彩,欣賞支持.
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