马尾罗星塔公园游记
马尾罗星塔公园游记在闽江下游三水汇合处的福州马尾港，有座罗星山，山顶屹立一塔，砥柱海天。这便是驰名中外的福州马尾罗星塔。罗星塔是国际公认的航标，是闽江门户标志，有“中国塔”之誉。塔下的罗星塔公园，是船政文化主题公园的一个重要组成部分，为第二批“国家重点公园”。春节期间，我与家人游览了这个公园。
罗星塔始建于南宋。据王应山《闽都记》：广东一豪强阴谋夺取年轻漂亮的妇女柳七娘，先诬陷其夫，把他押到福建。柳七娘坚贞不屈，随夫来闽。不幸途中夫死，她变卖家产，替亡夫祈求冥福，建塔于此。原来木塔于明万历年间（1572—1620）已毁。此时福州对外贸易发达，港口需要一个标志。天启四年（1624年）就地重建，改用石砌，楼阁式结构，七层八角，内外均设神龛，塔座直径8.6米。塔刹石桌式，上放一灯，晚上灯光四射，引导航船。清同治五年（1866年）设船政于马尾，船政员工为保护古塔免受雷击，在塔刹上安一大铁球，上插避雷针，（针尖到塔基31.5米），针连铁条，直通江底。铁器日久锈蚀，后被台风刮走，1656年，明郑成功率师恢复中原，进驻罗星塔，在塔下筑土堡城寨，所部坚持抗清一年。清初，筑城山上，称罗星塔城；设汛，号罗星塔汛；以塔为眺望台、烟墩（烽火台）。近代，国际传为盛世的跨越三大洋（太平洋、印度洋、大西羊）飞箭船大竞渡，参赛船只11艘就在塔下水域竞发。1884年，中法马江之战，清水师官兵在此展开英勇的抗敌斗争。1926年重新安装。1964年，福州市人民政府将罗星塔列为市文物保护单位，加以修缮，修补大铁球，重装避雷针，各层外加铁栏杆。1985年列为省级文物保护单位。罗星塔作为闽江门户的标志，过去几百年中，从世界各地邮到马尾的信，只要写上“中国塔”就可寄达。外国海轮只要望见高耸的罗星塔，就知道到了中国，因而称其为“中国塔”。即使没到过福州的海员，也知道这座古老的宝塔。
最引人瞩目的的“船政成功大型雕塑”，这是一幅巨大的墙雕。翻开中国近代史，民族灾难深重。帝国主义以坚船利炮敲开了清廷闭关自守的大门，迫使其签订了一系列丧权辱国的不平等条约。海权日衰，国将不国，有识之士纷纷奋起图强。林则徐被誉为开眼看世界的第一人，他主张“师敌之长技而制敌”。魏源受林则徐委托编撰的《海国图志》进一步阐述了“师夷长技以制夷”的主张，并提出了制造船械、聘请夷人、设水师科等设想。闽浙总督左宗棠深受他们的影响，决心实践“师夷制夷”以自强。他认为，“中国自强之策，除修明政事，精练兵勇外，必应仿造轮船以夺彼族之所恃。”同治五年（1866年）6月，左宗棠上《试造轮船先陈大概情形折》，折中写道：“臣愚以为欲防海之害而收其利，非整理水师不可，欲整理水师，非设局监造轮船不可。……轮船成，则漕政兴，军政举，商民之困纾，海关之税旺，一时之费，数世之利也。”（《左宗棠全集》书牍卷七）为此，他决心整理水师，在马尾设局造船，培养人才。7月14日，同治皇帝准奏，以“实系当今应办急务”令其办理。10月，左宗棠奏请江西巡抚沈葆桢担任船政大臣，总理船政。11月，左宗棠又奏请开设求是堂艺局。自此，中国近代船政就在东南一隅的福州诞生了。马尾船政的辉煌历史在中国近代海军史、工业史、教育史、思想文化史等方面都留下了深深的印迹。
游览过罗星塔及马江海战雕塑群后，我们绕回船政文化大平台。一群名为“左沈共囊”的组雕塑展现在眼前，1866年6月，时任闽浙总督的左宗棠奏请在福州马尾创办船政。船政初期，左宗棠调任陕甘总督，他力荐沈葆桢总理船政事务，得到朝廷批准。左、沈共囊船政，聘请法国人日意格为船政监督，设厂造船，筹建海军，开办学堂，培育人才，为福建船政做出突出贡献。所以后人说船政是“始于左宗棠，成于沈葆桢”。中日甲午战争中，我方12艘舰船的管带中就有11名是船政学堂驾驶班的结业生，他们不畏强敌，英勇奋战，为国牺牲，在中国近代历史上写下可歌可泣的一页。作为水兵摇篮的马尾，船政学堂培育出来的水兵军官数目约占中国近代水兵的五分之三。
踏进公园大门，沿着船政时空步道石阶拾级而上，举头望见一块巨石上刻着“磨心”两个红色大字。据有关资料，罗星山古时候的地理位置是立在江心中的，俗称磨心岛。历过数百年沧海桑田变化，原本是江心岛屿的罗星山，终于与陆地相连，成为陆地上的一个高阜。
过“磨心”石数步，前面出现一个大平台，众多的船政文化雕塑让我们目不暇接。平台右边一颗大榕树，榕根占地有十多个平方，榕须飘飘。此树是近代著名人物严复晨读书处。1866年，严复以第一名的成绩考入福建船政后学堂，五年后以优等成绩毕业。1877年到1879年，被公派到英国留学，先入普茨茅斯大学，后转到格林威治海军学院。1879年毕业回国，到福州船厂船政学任教习，次年调任天津北洋水师学堂教习、总办等。甲午战争后倾向维新变法，积极倡导西学的启蒙教育，完成著名的《天演论》翻译工作。1912年任京师大学堂总监督，后来京师大学堂改名北京大学，严复为第一任北大校长。几个红色灯笼挂在树上，很是显眼。一些游客在此拍照。
平台左边是一组“萨镇冰视察”石雕。萨镇冰是福建船政第二届驾驶班学员，参加过甲午海战，战后曾任北洋水师帮统、统领、海军统治等。辛亥革命后，任海军总长，授海军上将。1920年初，在福州船政局局长陈兆锵、海军总司令蓝建枢、海军第二司令杜锡珪陪同下视察福建船政和海军。
平台很大，还有许多人文景观。因罗星塔近在咫尺，在平台上已经看到了高处的塔身，我们观塔心切，匆匆登上十多层台阶后，来到塔前平台。
站在塔前俯视，茫茫大江，滔滔东去，旧时的沙汀洲渚以道纵横，高楼比肩接踵，车辆如梭，路旁繁花似景，歌声悠扬。江上青洲大桥跨大江两岸，天堑以成通途。水面古战场历历在目，今日洗净战争伤痕，风物清妍，眼前有万吨巨轮，万吨码头，百货来仪，万舶朝宗。