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攀枝花的立体交通

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发表于 2010-12-10 18:07:55 | 显示全部楼层 |阅读模式

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本帖最后由 《竹君》 于 2015-7-23 18:47 编辑



351°′ °′ °′
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发表于 2010-12-10 18:40:47 | 显示全部楼层
本帖最后由 《竹君》 于 2015-7-23 18:47 编辑



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攀枝花的立体交通.jpg
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发表于 2010-12-10 18:43:20 | 显示全部楼层
本帖最后由 《竹君》 于 2015-7-23 18:47 编辑

拍立体交通最佳视角应该在高楼。这样的视角体现不出来。

295犭 犭 犭
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发表于 2010-12-10 18:52:23 | 显示全部楼层
本帖最后由 《竹君》 于 2015-7-23 18:47 编辑

这个" 立体交通”,并非立交桥,而是三条不在同一平面上的公路。若站在高楼上,反而拍不出来。谢谢!

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发表于 2010-12-10 19:13:16 | 显示全部楼层
渡口地理位址的特殊性.聪老展示的很到位!没去过渡口的同志体会不到这〝立体〞二字的内含之意的。我们攀枝花人都体会的到!谢聪老佳作共分享!
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发表于 2010-12-10 21:17:50 | 显示全部楼层
本帖最后由 《竹君》 于 2015-7-23 18:47 编辑

看了楼主的片子勾起了对攀枝花的思念,谢谢分享!

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发表于 2010-12-11 10:03:03 | 显示全部楼层
本帖最后由 《竹君》 于 2015-7-23 18:47 编辑

哦,攀枝花,生活了几十年的地方。看到楼主的照片真是使人浮想多多。好片。欣赏了。

361╡ ╡ ╡
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发表于 2010-12-11 14:39:39 | 显示全部楼层
本帖最后由 《竹君》 于 2015-7-23 18:47 编辑

好片子,好作品。

361ゑ ゑ ゑ
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发表于 2010-12-11 21:31:03 | 显示全部楼层
本帖最后由 《竹君》 于 2015-7-23 18:47 编辑

这就是山区的特征!

320g g g
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