《改建后的沙坪坝站》
沙坪坝火车站始建于1979年;2011年5月停运封闭 ;2012年12月正式开始改造。截至2017年11月,沙坪坝站铁路站房建筑面积13974平方米,按高峰小时4000人规模设计,站场上盖约4.9万平方米;投用站台规模为3台7线(含正线)。2018年1月一期改造工程投入使用。
沙坪坝站为高架上跨式铁路车站,采用全立体的布局,是中国首例铁路站场上盖做城市空间利用的项目。沙坪坝站利用地下空间,地下共设置8层,其中,售票大厅、候车厅及相关功能区域在地面层;公交车站、高铁站台位于地下负一层;出租车站台位于负二层;铁路配套用房位于地下负三层至负一层;高铁换乘通道、高铁换乘厅、共享汽车停车场位于地下负四层;轨道交通站厅位于地下负七层;停车库位于地下负七层至负一层;设备用房主要分布于盖下负二、三、六层。
沙坪坝站是重庆市“三主两辅”客运枢纽体系的两辅之一,是一座集高速铁路、轨道交通、公交、出租车等多种交通方式为一体的综合交通枢纽。
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